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[建言献策]建议将石张高铁调整为常慈张高铁,来对接张吉怀高铁

楼主#
更多 发布于:2023-07-14 09:01扫一扫,手机看帖
建议将石张高铁调整为常慈张高铁,今后规划由慈利至鹤峰恩施州至四川高铁。

        因为宜常高铁,湖北省已经调整线路,不走西线五峰,石门县至常德的规划方案了,而是改变走东线宜昌北,宜都,松滋,澧县,临澧县至常德线路。
        所以湖南省,张家界市,慈利县,常德市,也要团结联合起来,将原规划的石张高铁联络线进行适当调整,改变为由常德站,走慈利县至张家界高铁西来对接张吉怀高铁 ,这样将给张家界市,常德市高铁利益最大化 ……
        这样更呼合湖南省,重点发展张家界市的龙头旅游,使张家界东部旅游的慈利县旅游景点五雷山,朝阳地缝,大峡谷,桃源热市天然温泉洗澡旅游等……通过常慈张高速公路和常慈张高铁,双双由联络线融合在一起来发展。将会给张家界市,慈利县的旅游带来如虎添翼的新动力……
      常慈张高铁全程约160公里。高铁建设费用约170亿人民币,新修桃源热市站,蒋家坪慈利站,阳和(大峡谷站)三个站,二个既有站。,常德站,张家界西。
        今后布局以慈利高铁站为起点,规划修建350湘川高铁,由慈利县站接轨鹤峰县高铁站,经恩施州,万州,达州,至成都市。形成长沙,常德,张家界慈利县,鹤峰,恩施州,达州,成都市高铁。拉近湖南省与四川省的距离。

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朱才顺朱才顺
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1楼#
发布于:2023-07-14 10:52
帖内置顶  –    –  2023-07-14 18:04
张家界市,益阳市规划高铁的部门内行,我们常德只要联合张家界市就行,特别是张家界市的副市长杜芳绿八上北京搞定石张高铁,听说杜芳绿是慈利县的人……所以关键是联合张家界市,慈利县
2楼#
发布于:2023-07-14 11:03
帖内置顶  –    –  2023-07-14 18:04
当年修建常张高速公路,本来常德想经过桃源县,牛车河,至张家界,后来给张家界面子,同意修建常张高速公路走慈利县,不走桃源县及牛车河,所以张家界返常张高速公路经过慈利县,欠的情。怎么也会联合常德,共同修建常慈张高铁的联络线对接张吉怀高铁……
3楼#
发布于:2023-07-14 09:44
仅表示同意,可能性为0
4楼#
发布于:2023-07-14 10:02
又见这种民间网络规划砖家的铁路月经贴。     进了国家和湖南省十四五规划的湖南省内石张铁路,岂是你一个民间砖家说修改就能修改的。湖南省政府,省发改委,省交通厅到时候很可能联合打楼主脸啰。要么,楼主砖家自己投资修常慈张,我看行。
5楼#
发布于:2023-07-14 10:27
6楼#
发布于:2023-07-14 10:38
只能说是无脑建议,石张都进入十四五了,发个贴就能改么
7楼#
发布于:2023-07-14 10:52
张家界市,益阳市规划高铁的部门内行,我们常德只要联合张家界市就行,特别是张家界市的副市长杜芳绿八上北京搞定石张高铁,听说杜芳绿是慈利县的人……所以关键是联合张家界市,慈利县
8楼#
发布于:2023-07-14 11:03
当年修建常张高速公路,本来常德想经过桃源县,牛车河,至张家界,后来给张家界面子,同意修建常张高速公路走慈利县,不走桃源县及牛车河,所以张家界返常张高速公路经过慈利县,欠的情。怎么也会联合常德,共同修建常慈张高铁的联络线对接张吉怀高铁……
ct8008
七级网友
七级网友
9楼#
发布于:2023-07-14 11:14
理智仁义:张家界市,益阳市规划高铁的部门内行,我们常德只要联合张家界市就行,特别是张家界市的副市长杜芳绿八上北京搞定石张高铁,听说杜芳绿是慈利县的人……所以关键是联合张家界市,慈利县回到原帖
每次去之前都向你报备了
10楼#
发布于:2023-07-14 12:53
我建议从楼主家门前过最好
11楼#
发布于:2023-07-14 13:50
最垃圾方案就是东线方案!东线方案损害了全体常德人利益最大化!切断了常德人前往川渝地区最便捷的通道。
12楼#
发布于:2023-07-14 17:51
这都是经国家发展和改革委员会审批的项目,常德市政府都没这权力,真是异想天开!
13楼#
发布于:2023-07-14 18:22
山里人家风光:又见这种民间网络规划砖家的铁路月经贴。     进了国家和湖南省十四五规划的湖南省内石张铁路,岂是你一个民间砖家说修改就能修改的。湖南省政府,省发改委,省交通厅到时候很可能联合打楼主脸啰。要么,楼主砖家自己投资修常慈张,我看行。回到原帖
就怕这种人,好的建议整不了,别人一个建议出来就喷。就说火车站北广场,要不是那么多人在网上投诉,能提前到今年春节通车办客吗?设计时间是明年五一办客。你不建议他不争取,常岳九铁路十三五规划,十四五又规划,十六五都不一定实施呢,无非网上没人投诉争取,如果红网,国务院政务网,铁路总公司官网有人经常投诉走帖,效果就不一样了,再说常长高铁断头路,要不是网上那么多帖投诉,省委政府和广铁会想办法接长沙高铁南并尺快实施?不要人家一有建议就喷人家,你也可以别的事出出好建议。
14楼#
发布于:2023-07-16 09:17
       常慈张高铁今后可以在蒋家坪慈利县高铁站,由慈利站向北延伸到三官寺乡,在三官寺乡规划新建张家界北(武陵源站)由武陵源站出线,接轨鹤峰高铁站经恩施州,直达成都市,形成长沙至成都市距离最近的湘川高铁,以便今后成功连接西藏高铁。
       另外三官寺乡张家界北(武陵源站)按轨鹤峰高铁站,恩施州经陕西安康至西安市高铁,形成长沙直达西安最近距离的黄金旅游高铁。
所以希望张家界市政府和常德市政府团结一心,为湖南人民谋划好常慈张高铁而努力奋斗!
xxviix
三级网友
三级网友
15楼#
发布于:2023-07-16 10:47
wwwwp8888:最垃圾方案就是东线方案!东线方案损害了全体常德人利益最大化!切断了常德人前往川渝地区最便捷的通道。回到原帖
常德去川渝,走五峰上沿江虽然速度更快,但是距离比黔张常更远,用速度跟距离相抵消,耗时几乎差不多。但黔张常的额外优势是:距离段、速度慢,票价更便宜。所以常德为什么要舍近求远、还多花票钱?节点人惯用的不用事实数据说话,张口就来。
xxviix
三级网友
三级网友
16楼#
发布于:2023-07-16 10:51
wwwwp8888:最垃圾方案就是东线方案!东线方案损害了全体常德人利益最大化!切断了常德人前往川渝地区最便捷的通道。回到原帖
其二,常德走五峰上沿江,需要修建70多公里的山路到北省省界,但是修到澧县跟松滋省界只需要修建24公里的平原地区,常德为什么要多花钱给宜昌做嫁衣?钱多?石门人钱多可以自费连五峰的。
倚天
七级网友
七级网友
17楼#
发布于:2023-07-16 21:40
中国农民工:我建议从楼主家门前过最好回到原帖
记得搞一个扶实点的梯子,方便扒起克喊“师傅 踩一脚……”
18楼#
发布于:2023-07-16 23:03
     我们常德还是又很多民间铁路爱好者啊。
19楼#
发布于:2023-07-18 17:11
常德财政紧张,张家界更穷,除非国家和省里出大大头,否则十年之内,石张是开不了工的。
20楼#
发布于:2023-07-22 14:27
秋风一剑:我们常德还是又很多民间铁路爱好者啊。回到原帖
这家伙疯了不是一二年了。
21楼#
发布于:2023-07-24 11:42
江二毛
你这家伙疯了一辈子了
22楼#
发布于:2023-07-24 12:19
郑重声明;
本人的文章,不需要任何人回复。
像江二,这家伙疯了了不是一二年了。江二毛应该拉入黑名单,否则今后谁也不会写点东西了……无缘无故被咬一口,不好想
游客